千葉市とWind Mobility Japan株式会社は、7月2日、電動キックボードの車両保安基準等の緩和に向け、走行に係る安全性の検証、課題抽出及び利用ニーズの把握やビジネスモデルの検証等を目的とした実証実験を開始。千葉市稲毛海浜公園でオープニングセレモニーを開催した。

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トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント株式会社（TRI-AD）は、7月1日、「日本橋室町三井タワー」に本社オフィスを移転した。

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トヨタ自動車（以下、トヨタ）は、7月1日、東京地区にてトライアルを実施していた愛車サブスクリプションサービス「KINTO ONE」の全国サービスを開始した。また、「KINTO SELECT」はサービス対象地域を拡大し、トライアルを継続する。

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株式会社ACCESSは、7月2日、Digital Airways（本社：フランス）と協業し、ACCESSの次世代の車載向けサービス／コンテンツソリューション「ACCESS Twine for Car 2.0」に、Digital Airwaysの革新的な音声起動による予約・支払ソリューション「Digi...

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新明和工業と群馬大学は7月1日、群馬大学の「次世代モビリティ社会実装研究センター」（センター長：太田直哉、以下：CRANTS）内に設置した検証用機械式駐車設備において業界で初めて、自動運転車の駐車実証実験に成功したことを発表した。

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ヴァル研究所は7月1日、日本初のMaaS向け複合経路検索API「mixway API」をリリースすることを発表した。多様な交通サービスを組み合わせた複合経路検索を、アプリやWebサイトなどに簡単にカスタマイズして実装できる。

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環境省は、2019年度IoT技術等を活用したグリーンスローモビリティの効果的導入実証事業の公募を行い、審査を経て採択した7件の事業を発表した。採択となった事業は秋頃を目処に実証を開始する予定。

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いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、ダイハツ工業株式会社、マツダ株式会社は、6月28日、MONET Technologies株式会社（以下「MONET」）と、それぞれ資本・業務提携に関する契約を締結した。

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全日本空輸株式会社（以下「ANA」）は、6月27日、京浜急行電鉄株式会社（以下「京急電鉄」）、横須賀市、横浜国立大学（以下「横浜国大」）とともに、ユニバーサルデザインに基づく総合的な移動サービス「Universal MaaS」の産学官共同プロジェクトを開始すると発表した。

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選定された19の事業には、静岡市での静岡鉄道と未来シェアや瀬戸内エリアの日新タクシーとscheme verge、ANAなど、従来の交通事業者だけではない、新たな顔ぶれが集まった。

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SB ドライブは6月27日、「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」（仏 Navya 社製）の公道での走行実証を目的に、同車両を改造して、車両の新規登録（ナンバーの取得）を行ったことを発表した。

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近鉄グループホールディングス株式会社は6月25日、今秋から観光地型ＭaaS「志摩ＭaaS」の実証実験に取り組むことを発表した。沿線の重要観光地である伊勢志摩エリアの志摩地域が対象。MaaS構築のため、志摩市と近鉄グループホールディングスが「志摩ＭaaS に係る連携協定」を締結。

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タイムズ２４は6月26日、タイムズカーシェアにおいて、EVを2019年8月からの半年間で100台導入することを発表した。タイムズ２４はこれまでに自動車メーカーや自治体と連携した実証実験などを通じてEVカーシェアリングの提供に取組んできた。

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国土交通省は6月26日に「限定地域での無人自動運転移動サービスにおいて旅客自動車運送事業者が安全性・利便性を確保するためのガイドライン」を策定し、公表した。

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大阪商工会議所は6月24日、MaaS社会実装推進フォーラムを同所で開催。フォーラムにはMaaSに関心を寄せる関西の企業や自治体、102団体が参加した。

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