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2025年のEV登録台数は約4万台で全体の約1.6% 前年比では約17%増
2026.1.26
日本自動車販売協会連合会は1月8日、2025年の燃料別メーカー別登録台数（乗用車） の統計を発表した。この統計によると、2025年のEV登録台数は39,885台となった。今回の統計によると、燃料別で最も多く登録されているのはHVの1,530,019台で、全体の60％を超える。
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三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下、MFTBC)は2026年1月21日、アラブ首長国連邦(UAE)において電気小型トラック「eCanter」の販売を開始したと発表した。UAE市場へのeCanter投入は今回が初となり、同国における持続可能な商用モビリティの推進に向けた重要な一歩となる。
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三菱ふそうトラック・バス（以下、MFTBC）と鴻海精密工業股份有限公司（以下、Foxconn社）は1月22日、共同で新バスメーカー（以下、新会社）を設立する最終合意締結を発表した。新会社の最高経営責任者（CEO）には、MFTBCバス事業本部長である高羅克人氏が就任するという。
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地方の「交通空白」解消を目指し、安全性を重視した電動モビリティを展開するBRJ株式会社(以下、BRJ)は、2026年1月20日より東京都立川市において、同社の電動キックボード等を含む次世代モビリティ『TOCKLE』を用いた実証実験を開始した。
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BYD JAPAN株式会社は2026年1月21日、2025年のBYD製電気バス(EVバス)の輸出実績を発表した。世界全体での輸出台数は4,234台(前年比18.2%増)に達し、市場シェア24%を獲得。これにより、BYDは3年連続でEVバス輸出世界No.1を達成した。
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アイサンテクノロジーは1月20日、同社が参画する京都府相楽東部地域で実施される取り組みが、国土交通省の「地域連携モーダルシフト等促進事業」に採択されたことを発表。
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ナビタイムジャパンは1月21日、法人向け地図・ルート検索API「NAVITIME API」に設定したエリア内に特定の地点が含まれているかどうかを判定する「地点ポリゴン内外一括判定」機能の提供開始を発表した。
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国交省、自転車ネットワーク検討手引き策定 地域課題解決をデータで支援
2026.1.23
国土交通省は1月21日、地方公共団体が自転車プローブデータ等を活用して自転車ネットワークの検討ができるよう「自転車ネットワーク検討に関するデータ活用の手引き Ver1.0」の策定を発表した。
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キグナス石油株式会社(以下、キグナス)は2026年1月21日、三愛オブリ株式会社を通じて、三愛オブリLPG輸送株式会社（以下、三愛オブリLPG輸送）に対し、森林由来のJ-クレジットを活用したカーボンオフセット燃料の実証販売を開始したと発表した。期間は2025年12月から2026年3月まで。
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国交省、交通政策第3次計画発表 社会資本整備との一体的な策定・推進へ
2026.1.22
国土交通省は1月16日、2030年までを計画期間とする新たな交通政策基本計画（第3次計画）を発表した。今回の計画は、社会資本整備重点計画法に基づき、2030年度までを計画期間とする新たな社会資本整備重点計画（第6次計画）および、交通政策基本法に基づいて決定されたものだ。
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GOとfind社は1月20日、タクシー利用時の落とし物に関する問い合わせ体験を改善するために、GO提供のタクシーアプリ「GO」とfind社提供の「落とし物クラウドfind」の新たな連携を東京都内より開始すると発表した。
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ナビタイムジャパンは1月20日、カーナビアプリ「カーナビタイム」で、高速道路料金の上限金額を設定したルート検索機能の提供開始を発表した。同機能の特長は、上限金額をルート検索前とルート検索後のどちらでも設定可能、時間帯や曜日による高速料金割引も考慮という点だ。
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株式会社Hacobu(以下、Hacobu)はセーフィー株式会社(以下、セーフィー)と2026年1月20日、両社のサービスを連携させたソリューションの実証実験を実施したと発表した。
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ダイナミックマッププラットフォーム株式会社(以下、ダイナミックマッププラットフォーム)は2026年1月20日、新東名高速道路において、株式会社T2の自動運転トラックを用いたV2N通信の実証実験を1月27日より開始すると発表した。
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