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三菱自動車、フィリピン政府推進の電動車普及プログラムへの参加意向表明
2026.4.9
三菱自動車は4月6日、フィリピン政府が推進する電動車普及プログラム「EVIS（Electric Vehicle Incentive Strategy）」へ参加意向表明を発表した。
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ホンダはこのたび、新事業創出プログラム「IGNITION（イグニッション）」発のスタートアップとして「PathAhead（パス アヘッド）」の設立を発表した。同社は、現地で調達可能な資源として砂漠の砂に着目し、高い経済性と耐久性を両立した人工骨材※「Rising Sand」を開発した。
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SWAT Mobility Japanは4月8日、九州大学伊都キャンパスを運行するオンデマンド交通システム（aimo）において、循環便（定時定路線）の予約を可能とするシステムを新たに開発し、提供を開始すると発表した。
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Hyundai Mobility Japan株式会社(ヒョンデ)は、新型水素電気自動車(FCEV)「The all-new NEXO(ネッソ)」の日本市場における販売を2026年4月8日より開始した。
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名古屋・仙台・苫小牧間でフェリーを運航する太平洋フェリー株式会社(名鉄グループ)は、KDDI株式会社および株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレスが提供する「フェリーWi-Fi」を導入すると発表した。2026年4月6日出港のフェリー「きたかみ」を皮切りに、順次提供を拡大していく。
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株式会社帝国データバンクは、「タクシー業」における倒産および休廃業・解散の発生状況に関する調査結果を発表した。2025年度に発生したタクシー事業者の休廃業・解散は累計66件と前年度(40件)から1.6倍に急増し、倒産(36件)と合わせて102件が市場から退出したことが判明した。
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石坂産業はこのたび、トヨタ紡織と経済産業省 “2026年度「資源自律経済確立産官学連携加速化事業費（高度な再資源化が困難な領域における再生資源の用途拡大に向けた実証事業）」”（受託：三菱総合研究所）を共同で実施し、「建設系廃プラスチックの自動車部品への適用推進に関する協定」締結を発表した。
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三菱UFJフィナンシャル・グループの連結子会社である三菱UFJ銀行と佐川急便は4月6日、三菱UFJ銀行の京都支店内において、「手ぶら観光サービス」のトライアルを実施すると発表した。
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ヤマトホールディングスはこのたび、傘下のMY MEDICA社が契約企業とその従業員を対象に、再検査の自動判定からオンライン受診までをアプリで完結する新機能の提供開始を発表した。
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【特集】マイカー8割の市が「普通免許の自動運転バス」でまちの活性化へ
2026.4.7
兵庫県北部に位置する養父市（やぶし）は、自動運転バスの実証実験に取り組んでいる。2月20日には、昨年から実施していた一般向けの試乗期間が終了した。まちを走行したのは、エストニア製の小型EV「MiCa（ミカ）」。コンパクトさが特徴の車両だ。
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みずほ銀行とみずほリサーチ＆テクノロジーズは3月30日、有価物回収協業組合石坂グループ、CFP社、太陽石油、豊田通商、日産トレーデイング、およびホンダトレーディングとともに、プラスチックのサーキュラーエコノミー実現に向けた取り組みの一環として、九州を中心にケミカルリサイクルを活用したプラスチックリサ...
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自動車税環境性能割、3月31日に廃止 自動車税種別割は自動車税に名称変更
2026.4.7
政府はこのたび、2026年度税制改正大綱の閣議決定を発表。さらに、3月31日に地方税法改正案が参議院本会議で可決・採決となった。これにより、自動車税環境性能割および軽自動車税環境性能割が3月31日で廃止となった。
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経済産業省は4月3日、自動運転システムの基本要件や、車線変更等を自動で実施するための要件や試験法を定めた2件の国際規格が日本主導で開発されたと発表。同規格により、自動車による交通事故の減少や交通流の円滑化につながることが期待されるという。
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NTTグループ4社、富士通グループの1Finity株式会社、三菱ケミカル株式会社は、IOWN® APN(オールフォトニクスネットワーク)と60GHz帯無線LAN（WiGig）を活用した大容量・低遅延通信環境の構築について、岡山県の水島コンビナートで検証を実施したと発表した。
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クルマのサブスクリプションサービスを展開する株式会社KINTOは、ドライバーの健康状態(バイタルデータ)と運転挙動データの相関関係を分析し、事故低減を目指す実証実験を開始した。
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