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三協立山は3月10日、アイシン、山下設計と、機能性・デザイン性・施工性を兼ね備えた「内窓設置型ペロブスカイト太陽電池ユニット」の共同開発を発表した。同ユニットの特長は、窓の内側に後付けで設置できる点だ。さらに、ユニット内に断熱材を組み込める仕様のため、開口部の断熱性能を高めることもできる。
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REMARE社は3月9日、TOYOTA UPCYCLEと協業し、サプライチェーン上で発生する複合廃棄プラスチックを対象とした、新たなマテリアル開発プロジェクト開始を発表した。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は2026年3月10日、輸送障害発生時の早期復旧と運転再開を目指し、AIによる画像解析とドローンを活用した設備点検システムを導入すると発表した。2026年度より山手線での試行を開始し、従来に比べて運転再開までの時間を約30%短縮することを見込んでいる。
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マクニカは3月5日、千曲バスが新たに導入し、長野県上田市などがその導入を支援したEVバスにおいて、マクニカが取り扱うAI搭載ドライバーモニタリングシステム「Smart Eye AIS」の実証実験開始を発表した。
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S.RIDE株式会社は2026年3月11日(水)より、千葉県市原市(市原交通圏)において、タクシーアプリ「S.RIDE(エスライド)」のサービス導入を開始すると発表した。新たに132台のタクシー車両が対応し、千葉県内におけるS.RIDEの対応車両は1,000台を突破することになる。
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【特集】日産の自動運転車が神戸の酒蔵を走る。商用化に向けた道筋とは？
2026.3.12
日産自動車（以下、日産）は、神戸市で1月19～23日にかけて自動運転を活用したモビリティサービスの実証実験を行った。今回の実証エリアは酒処の「灘五郷※」だ。これまで日産は、本社を構える横浜を中心に自動運転のノウハウを積み重ねてきた。
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スズキは3月9日、スズキ初の軽商用バッテリーEV 新型「e エブリイ」発売を発表した。同車両は、スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発した、BEVシステムを搭載した軽商用バンのEVモデルだ。一充電あたりの走行距離は257km、衝突被害軽減ブレーキなど先進安全技術を標準装備している。
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ソフトバンクロボティクスは3月2日、AIと連動して現場の警備ノウハウを学習する自律走行型AI警備ロボット「SBX Security Robot S1（以下、S1）」の申し込み受付開始を発表した。S1の特長は、監視・巡回業務の「自動化」、現場対応の「無人化」、警備品質の「高度化」だ。
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Osaka Metroは3月9日、新たに大阪市内8エリア（此花エリア、大正エリア、西淀川エリア、淀川エリア、東淀川エリア、旭エリア、住之江エリア、西成エリア）でオンデマンドバスの運行（社会実験）を開始すると発表した。同社は、オンデマンドバスの社会実験を生野区および平野区で2021年から行ってきた。
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「交通空白」の解消へ。国土交通省、地域公共交通活性化再生法の改正案を閣議決定
2026.3.12
政府は3月10日、全国で深刻化する「交通空白」の解消と持続可能な地域公共交通の実現に向けた「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律案」を閣議決定した。本法案は、地域のあらゆる輸送資源のフル活用やモビリティデータの利活用を促進し、地域モビリティの再構築を図るものである。
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テスラモーターズジャパンは2026年3月10日、全米で高いマーケットシェアを誇る家庭用蓄電池の次世代モデル「Powerwall 3」の日本展開を決定したと発表した。発売開始時期は2026年内を予定しており、3月17日から東京ビッグサイトで開催される「スマートグリッド EXPO」にて一般公開される。
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三菱地所、兼松、SkyDriveは、東京都が推進する「都内における空飛ぶクルマを活用したサービスのビジネスモデル構築に関するプロジェクト」の一環として、2月24日から28日にかけて実証を実施した。国内初となる地上オペレーションの検証を行い、2030年度の市街地での商用化を目指す。
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東京センチュリー株式会社は2026年3月5日、オーストラリアの独立系レンタカー会社「Bargain Car Rentals Australia Pty Ltd（以下、Bargain Car Rentals）」の全株式を取得する契約を締結したと発表した。
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JR東日本スマートロジスティクスは3月4日、予約・キャッシュレス・多言語対応可能な多機能ロッカー「マルチエキューブ」を関西国際空港および大阪国際空港を設置し、営業を開始していくと発表した。
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日本経済団体連合会（以下、経団連）は3月9日、審議員会議長・副議長候補者の内定を発表した。5月11日の理事会を経て、6月3日（定時総会の日）に就任するという。議長には、ANAホールディングス会長である片野坂真哉氏の就任が内定した。
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