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Osaka Metroは1月8日、大阪メトロアドエラと共にOsaka PointのLINEの会員証の利用促進を目的に、駅構内や車内広告で「LINEタッチ」付き広告を掲出することを発表した。列車内にLINEタッチ機能を付与した広告を掲出するのは日本初という。
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国土交通省は1月9日、ペダル踏み間違い時加速抑制装置について、停止状態だけでなく、クリープ走行時※もペダル踏み間違いを検知して急加速を抑制することを求める性能要件の強化などを含めた道路運送車両の保安基準等を改正すると発表した。
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RX Japan合同会社は、日本最大級の自動車技術展「第18回 オートモーティブワールド -クルマの先端技術展-」を、2026年1月21日(水)から23日(金)まで東京ビッグサイトで開催する。今年は世界25か国から1,850社が出展し、約92,000名の来場を見込む。
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AirXは1月9日、オリックス・Soracle・日本航空・JTBとの共同企業体の一員として、大阪府の2025年度「空飛ぶクルマ観光魅力促進調査事業」採択事業の一環として、ヘリコプターを活用した実証調査を実施すると発表した。
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富士通株式会社(以下、富士通)は2026年1月9日、日本航空株式会社(以下、JAL)の空港現場における教育訓練改革を支援するため、デジタル学習プラットフォームを共同で構築したと発表した。2025年4月から本格運用を開始しており、既に国内外約100拠点で約1万5000人の従業員が利用している。
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電脳交通、自動運転遠隔監視センター設立 レベル4での遠隔支援も見据える
2026.1.13
電脳交通は1月8日、交通業界特化型のコミュニケーションセンターの新たな機能として「自動運転 遠隔監視センター」設立を発表した。同センターの目的は、自動運転タクシーを一過性の実証にとどめず、地域に根付いた交通サービスとして定着させるための基盤づくりとすることだ。
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トムトム、サウンドAI社との協業で車載体験強化 CES2026にも出展
2026.1.13
TomTom（以下、トムトム）は1月8日、音声・会話型AIを手掛けるSoundHound AI社と協業し、AI音声およびナビゲーション体験の強化を発表した。ラスベガスで開催中のCES 2026で、SoundHound AIとの協業ソリューションを紹介しているという。
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株式会社D2C X(以下、D2C X)は2026年1月9日、デジタル旅行プラットフォーム「アゴダ」の広告商品取り扱いを全国的に強化すると発表した。
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ソフトバンク、再エネ自家発電型基地局とAI制御による省電力システム開始
2026.1.13
ソフトバンクは1月8日、太陽光・風力の再生可能エネルギー（再エネ）による自家発電型基地局の実証と、AIを活用した基地局のスリープ（Cell Sleep）を動的に制御するシステムの開発・導入という2つの取り組みを発表した。
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ドコモ・グローバルら、官民・国境横断インフラ構築へ 利用者自身が管理可能
2026.1.9
NTTドコモ・グローバルとアクセンチュアは1月7日、企業や公共機関が認証情報やトークンを安全に発行・管理・検証できる次世代プラットフォーム「Universal Wallet Infrastructure（ユニバーサル ウォレット インフラストラクチャー、以下 UWI）」を共同で構築し、その展開に向け...
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株式会社エイチ・アイ・エス(以下、HIS)は2026年1月8日、一般財団法人熱海観光局と連携し、環境配慮型の低速電動車両「グリーンスローモビリティ」を活用した新しい観光プログラムを試験的に実施すると発表した。
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株式会社オートバックスセブン(以下、オートバックス)は2026年1月6日、リーンモビリティ株式会社が開発した都市型小型EV「Lean3」について、2026年8月より日本国内での販売・整備・メンテナンスを開始することで基本合意したと発表した。
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パーソルら、自動配送ロボットによるラストマイル実証として弁当配送実施
2026.1.9
パーソルクロステクノロジーは1月7日、滋賀県甲賀市、甲賀農業協同組合（JAこうか）、手原産業倉庫と共に、自動配送ロボットによるラストマイル配送実現に向け、1月13日～30日の期間で実証実験を行うことを発表した。今回の実証では、定期的な配送が見込める事業者向けの弁当配送から実証を開始する。
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伊藤忠ら、ドローンを活用した航空測量で協業合意 災害対策に寄与
2026.1.9
伊藤忠商事は1月7日、パスコ社、イエロースキャン・ジャパン社との、航空測量における固定翼式ドローンの実用化に向けた協業に関する基本合意書締結を発表した。伊藤忠商事は、ドローンの開発・製造企業である独Wingcopter GmbH社と資本・業務提携を行っている。
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運転席に座る菅沼直樹教授の手は、ハンドルから離れている。しかし、後部座席から見る光景、車の動きは「普通の運転」そのものだ。車は時速60kmで滑らかに金沢市街を走り抜ける。これは、国の「自動運転100カ所」目標達成の鍵となり得る「マップレス」技術の最前線だ。
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