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株式会社ナビタイムジャパン（ナビタイムジャパン）は、2019年11月12日（火）から、旅行プランニング・予約サービス『NAVITIME Travel』（スマートフォンサイト）にて、株式会社ドコモ・バイクシェア（以下、ドコモ・バイクシェア）の「1日パス」の販売を開始した。また、英語にも対応している。
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みんなのタクシー（本社：東京都台東区）は11月5日、事業説明会を開催し、ソニーとの事業連携強化やJR東日本との事業提携、KDDI、NTTドコモ、ゼンリンデータコム、及び帝都自動車交通との資本業務提携などについて説明した。
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BOSCHは11月5日、二輪車向け安全運転支援システム「アドバンスト ライダー アシスタンス システム」がカワサキのモデルに採用され、2021年から量産を開始することを発表した。日本の二輪車メーカーによる、ボッシュのアドバンスト ライダー アシスタンス システムの採用が発表されたのは今回が初となる。
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（株）ブロードリーフ（本社：東京都品川区）は10月31日付けで、Zenmov（株）（本社：東京都港区）の株式を取得し、持分法適用関連会社化を発表した。
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JR東日本は11月7日、MaaS構築に向けた共通基盤を作り出す公民連携団体のMaaS Alliance（本部：ブリュッセル）に正会員として加盟することを発表した。
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神姫バス MaaSへの挑戦：バス会社もモビリティカンパニーへ
2019.11.11
MaaSという概念の興隆により、自動車メーカー、鉄道各社がMaaSへ積極的に動き出している。バス会社も同様に、バスの運行のみならず、移動サービスや新たなビジネスモデルを確立することが求められている。神姫バスは神戸・姫路を中心に、路線バスで兵庫県民の足を支える90年以上の歴史を持つ老舗のバス会社だ。
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(株)ジェイテクトは11月8日、東日本旅客鉄道(株)、ソフトバンク(株)、先進モビリティ(株)、愛知製鋼(株)、SBドライブ(株)、京セラ(株)、京セラコミュニケーションシステム(株)、日本信号(株)および日本電気(株)とモビリティ変革コンソーシアムで、「JR東日本管内のBRT※におけるバス自動運転...
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ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は東京モーターショー2019で「つどい～みんなの暮らしをあたたかく～」をテーマにした4台のコンセプトカーと新型コンパクトSUVを発表した。
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FOMMは東京モーターショー2019で、緊急時には水に浮く超小型EV「FOMM Concept One」の量産型モデルである、「FOMM ONE（フォム ワン）」を展示した。
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今年、初めて東京モーターショーに出展したNTTドコモは、第5世代移動通信システム「5G」を活用した「5G遠隔運転」や「車載用5Gガラスアンテナ」のほか、車内向けインターネット接続サービスの「docomo in Car Connect」、「AIインフォティメントサービス」など、モビリティ分野における最...
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京阪バスインタビュー：大津市MaaS まちを活性化する仕掛けに
2019.11.7
大津市、京阪バス、日本ユニシスはMaaS 推進協定を締結し、11月に大津市内で MaaS アプリを用いた実証実験を行う。アプリには、経路・時刻検索機能の他、デジタルフリーパスの購入、観光地や飲食店などのデジタルクーポンの取得ができる。
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WHILLら3社 羽田空港で自動運転電動車椅子の走行実験 実施レポート
2019.11.7
WHILL株式会社（以下「WHILL」）は、2019年11月2日・3日の二日間、羽田空港国内線第1ターミナルにおいて、日本航空株式会社（以下JAL社）および日本空港ビルデング株式会社（日本空港ビルデング）と共同で、有人で自動運転電動車椅子を走行させる実証実験を世界で初めて実施した。
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ソフトバンク株式会社（以下「ソフトバンク」）と株式会社SUBARU（以下「SUBARU」）は、11月7日、自動運転社会の実現に向けて、第5世代移動通信システム（以下「5G」）およびセルラーV2X(※)通信システム（以下「C-V2X」）を活用したユースケースの共同研究を開始したことを発表した。
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フォルクスワーゲンAGは、10月28日、Volkswagen Autonomy GmbH（フォルクスワーゲン オートノミーGmbH）（以下「VWAT」）を設立したことを発表した。
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清水建設㈱は、施設・街区内における自動運転技術の展開に向けて研究開発を進めてきた建物と自動運転車両やロボット間の連携基盤（自動運転プラットフォーム）を活用し、自動運転車両の配車リクエスト機能と歩行者ナビゲーションシステム（歩行者ナビ）の経路案内機能を組み合わせた新たな施設内移動サービスを構築した。
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