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ヤマトグループ、拠点での再エネ電力活用を推進。物流の脱炭素と安定化も
2026.6.11
ヤマトグループは物流の脱炭素に向け、集配車両のEV化や太陽光発電設備の導入、再生可能エネルギーに由来する電力の使用率（以下、再エネ使用率）の向上などの施策を推進している。2025年にはヤマトエナジーマネジメント（以下、ヤマトエナジー）を設立し、電力小売のライセンスを取得した。
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ヤマト運輸株式会社は、貨物軽自動車運送事業者や「白ナンバー」を使用する事業者の安全管理業務を支援する新サービス「e-TranSpot（イートランスポット）」を2026年6月9日より提供開始した。
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日本線路技術、日本機械保線、およびJR西日本レールテックは6月5日、3社共同出資によりカネコ社の全株式取得を発表した。
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東京地下鉄(以下、東京メトロ）は6月8日、現業社員の熱中症対策として、ポロシャツ制服の試験導入やTシャツ作業服の導入、「Coke ON ドリンクチケット」を活用した現業社員向けの飲料配付などを順次実施すると発表した。
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株式会社商船三井は、船上におけるIT設備およびシステム仕様の「共通標準」を新たに整備したと発表した。今後、新造船の設計段階から同標準の適用を推進し、将来的には既存船にも順次展開していく計画だ。
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パナソニックグループは6月8日、投資家向けに事業説明を実施。その中でパナソニック エナジーは、データセンター向けにEV用の製造ラインを転換すると発表した。具体的には、日本国内においては、28年度にリチウムイオン電池の生産能力を25年度比で約3倍に増強 する。
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移動に関する課題解決に取り組むソーシャルデザインカンパニーの株式会社NearMe(ニアミー)は、これまで25以上の自治体とともに取り組んできた「持続可能な地域交通モデル」に関する事例を公開した。
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JR東海、豪雨対策で設備強化 運転規制値見直しにより規制時間2割削減へ
2026.6.10
東海旅客鉄道（以下、JR東海）は5月29日、昨今の豪雨に対する設備の安全性をさらに高めるため設備の強化を行い、設備強化が完了した区間を対象に順次、降雨時の運転規制値（土壌雨量※）の見直しを行うことを発表した。
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東京メトロ、保守業務最適化に向けて鉄道変電所・電気室の保守CBM化実施
2026.6.10
東京地下鉄(以下、東京メトロ）は5月26日、安全、安定性向上および労働力不足を踏まえた保全業務の最適化を目的に、鉄道変電所・電気室※1における保守のCBM（Condition Based Maintenance：状態基準保全）化に取り組むことを発表した。
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KDDI株式会社と東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、2026年6月9日から、訪日外国人旅行者向けeSIMサービス「Japan SIM」利用者を対象とした無料データ提供サービス「povo Data Oasis」の対象駅を拡大すると発表した。
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丸紅が観光事業に参入 インバウンド向け観光を強みとする沖縄ツーリストを子会社化
2026.6.10
丸紅は6月2日、那覇市を拠点に旅行代理店・レンタカー事業を展開する沖縄ツーリスト（以下、OTS）へ出資参画と子会社化を発表した。
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モビリティとエネルギーの連携が進む中、EVは移動手段を超えた価値に注目されている。このたび、GOとMCリテールエナジーが協業し、EVタクシー充電を制御し、電力需給バランスを調整する「EVリソースでの調整力取引」を開始した。
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西日本鉄道株式会社の100%子会社である西鉄エアサービス株式会社は、2026年6月2日より、成田空港において航空機1機にかかるすべての地上支援業務(ハンドリング)を電気自動車(EV)で実施する「フルEVハンドリング」を開始したと発表した。
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スズキのインド四輪子会社マルチ・スズキ・インディア社は、スズキ初となるフレックス燃料四輪車「ワゴンR FFV」を発表した。同技術を搭載した四輪車の量産はインド自動車業界初だ。
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九州旅客鉄道株式会社(JR九州)は、九州新幹線で実施している列車荷物輸送サービス「はやっ！便」を活用し、駅や車内での忘れ物を最短即日で指定の駅に届ける新サービス「最短即日！はやっ！便 お忘れ物スピードお返しサービス」を2026年6月17日(水)より開始すると発表した。
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