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BlackBerry Limited(本社:カナダ、以下ブラックベリー)は、2017年11月21日カナダ大使館において、車載用組み込みソフトウェアを提供するグループ会社であるBlackBerry QNX(以下ブラックベリーQNX)の事業戦略説明会を都内で開催した。
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プローブ情報など各種データを分析し、利用者・乗客の利便性向上や業務の効率化を支援株式会社日立製作所(執行役社長兼CEO:東原 敏昭/以下、日立)は、高速道路を運営・管理する道路事業者やバスの運行管理を行う交通事業者などに、各事業者が有するIoTデータを分析・可視化する「交通データ利活用サービス」...
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世界最大級のシェアサイクル「ofo(オフォ)」、和歌山市でサービス開始
2018.3.14
世界最大級のシェアサイクルプラットフォーム「ofo(オフォ)」を展開するofo, Inc.の日本法人である株式会社OFO JAPANは3月13日、日本での初展開として、和歌山県和歌山市で、3月28日(水)からのサービスを開始すると発表した。
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オムロン 未来の自動運転社会を見据えた運転支援サービス「Drive Karte」
2018.3.14
オムロン株式会社(以下、オムロン)の子会社として社会システム事業を担うオムロンソーシアルソリューションズ株式会社(以下、OSS)は、将来の自動運転社会とその前段階における一般車の運転支援を目的としたドライバー安全運転管理サービス「Drive Karte(以下ドライブカルテ)」の提供を開始することを発...
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akippaと首都高速道路サービスが提携
2018.3.13
駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippaは3月13日、首都高速道路サービス株式会社と提携し、同社が管理する時間貸し駐車場の貸し出しを2月24日から開始したことを発表した。
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自動運転時代の新材料を探る 三井化学の考えるモビリティ社会の素材の可能性
2018.3.13
三井化学は東京モーターショーで、モビリティ社会に向ける素材の提案を発表した。また、rimOnOなどのベンチャー企業と全く新しいコンセプトのクルマの開発を行っている。モビリティ社会に向けた自動車の素材の開発内容について、研究開発本部R&D戦略室モビリティ担当の市川太郎氏に詳細な話を伺った。
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AdaSkyとST、自動車向けに高分解能の視認能力の提供で協力
2018.3.12
多種多様な電子機器に半導体を提供する世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニクス(NYSE:STM、以下ST)と、イスラエルのベンチャー企業で、より広範かつ良好な視認機能を可能にする遠赤外線(FIR)技術を自動車市場に提供するAdaSkyは、AdaSkyのFIRサーマル・カメラに、両社が共同設...
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トヨタ、JapanTaxi、KDDI、アクセンチュアの4社は3月9日、タクシー運行実績とスマートフォンの位置情報から生成する人口動態予測やイベントなどの情報を掛け合わせて予測したタクシー需要を配信する「配車支援システム」を開発し、東京都内で試験導入を開始したことを発表した。
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福井県と永平寺町、パナソニック株式会社(以下、パナソニック)は、「永平寺参(まい)ろーど」で自動運転走行の実証実験を2017年10月から2019年3月まで共同で実施している。
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株式会社JTB(以下、JTB)と会津電力株式会社(以下、会津電力)、株式会社 NTT ドコモ(以下、ドコモ)の 3社は、 A I運行バス ※ 1 を活用した「 モビリティ・シェア事業」の実証実験を会津若松市内で2018年3月下旬から行うことに本日合意した。
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福井県と永平寺町、パナソニック株式会社(以下、パナソニック)は、「永平寺参(まい)ろーど」で自動運転走行の実証実験を2017年10月から2019年3月まで共同で実証している。
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APAMAN グループと OpenStreet、シェアサイクル事業で提携
2018.3.8
APAMAN グループは、OpenStreet 株式会社のシェアサイクルプラットフォーム「HELLO CYCLING」を本格的に採用する。
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大手通信キャリアであるNTTドコモがカーシェアリングへ参入すると発表した。「レンタカー」「カーシェア」「個人間カーシェア」という3つのサービスを展開している。なぜカーシェア事業に参入したのか。通信キャリアがカーシェア事業を行なう強みとは何なのか。
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台湾へいってみよう! ~MaaSをいち早く 取り入れる隣国~
2018.3.7
台湾は話題のMaaSをいち早く交通政策に取り入れている隣国だ。日本国内の出張と変わらない時間で高雄に行けてしまうので、忙しい人にもぜひオススメしたい。 今、台湾では北北宜と高雄市でパイロットプログラムが行われている。中でも南部の高雄市の取り組みがおもしろい。
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株式会社Hacobuは2月26日、クラウドベースの物流情報プラットフォームMOVO(ムーボ)上で、物流拠点への納品車両・納品バース情報を一元管理するソリューションを開発・提供開始した。物流拠点における時間ごとの納品物量の平準化により、トラック待機時間を抜本的に削減する事を目指す。
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